FESTO氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定。
 

　　FESTO氣缸而另一個(gè)相反方向的運(yùn)動(dòng)由彈簧驅(qū)動(dòng)復(fù)位。雙作用氣缸是指氣缸活塞桿的兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)都由壓縮空氣驅(qū)動(dòng)。FESTO氣缸根據(jù)其運(yùn)動(dòng)方式可以分為三類：直線運(yùn)動(dòng)氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸和氣爪。直線運(yùn)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)；旋轉(zhuǎn)氣缸驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)做旋轉(zhuǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)；氣爪驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)做開合運(yùn)動(dòng)，主要用于工件或者產(chǎn)品的抓取、夾持等方面。根據(jù)氣缸的使用工況環(huán)境區(qū)分，可分為：普通氣缸、防水氣缸、潔凈氣缸。普通氣缸適用于一般的工作環(huán)境；防水氣缸適用于具有一定程度的水霧和濕度環(huán)境下；潔凈氣缸主要應(yīng)用于潔凈室內(nèi)的工作環(huán)境中。
 

　　對(duì)于FESTO氣缸缸徑該怎樣計(jì)算問題需要知道你用在什么地方你需要?dú)飧纵敵龆啻蟮牧ΑＲ话銇碚f氣源的壓力為6BAR左右也就是0.6Mpa，那么氣缸的出力為6KG/CM2，假如你需要?dú)飧壮隽?00Kg，那么你就計(jì)算一下200/(6*3.14)=10.62再開方為3.26然后乘以2為6.51cm也就是說65.1mm，當(dāng)然了這是理論數(shù)值，你設(shè)計(jì)的時(shí)候需要考慮安全系數(shù)1.0-1.3那么你需要的實(shí)際數(shù)值要比65.1大，也就是說你需要在內(nèi)徑比65.1大的數(shù)值里尋找一個(gè)合適的缸徑就可以了，至于具體缸徑你可以查看一下樣本。以此類推就可以計(jì)算出來！
 

　　但是一般來說氣缸的缸徑是不需要計(jì)算，一般都是知道缸徑、行程的，型號(hào)上都會(huì)標(biāo)識(shí)。
 

　　如果沒有標(biāo)識(shí)，想要計(jì)算，也必須知道品牌和型號(hào)，然后查樣本，對(duì)照尺寸查詢就可以查到缸徑。
 

　　還有一種方法就是，可以把氣缸拆下，測了缸筒內(nèi)壁的直徑或者是活塞的直徑，就是缸徑。
 

　　FESTO氣缸結(jié)構(gòu)：
 

　　1.氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成：
 

　　2：端蓋
 

　　端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
 

　　3：活塞
 

　　滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
 

　　4：活塞桿
 

　　活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
 

　　5：密封圈
 

　　回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
 

　　6：氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。