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SMC氣爪滑動導軌類型氣缸CDQ2B20-20DZ

描述:SMC氣爪滑動導軌類型氣缸CDQ2B20-20DZ
滑動導軌型2爪型氣爪 MHK2,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

更新時間:2024-08-01
產品型號:MHK2-16D
廠商性質:經銷商
詳情介紹
品牌其他品牌加工定制
種類輕型氣缸氣缸數(shù)6
缸徑20mm適用范圍20
理論作用力-N最大負荷-N
最大力矩-Nm重量1kg

SMC氣爪滑動導軌類型氣缸CDQ2B20-20DZ

楔形凸輪驅動。
采用滑動導軌剛性高。

防塵、防滴、承受外力和多種環(huán)境下可使用。
根據(jù)環(huán)境可選擇防塵罩材質(氯丁橡膠、氟橡膠、硅橡膠)以及不銹鋼(SUS304)手指。
可選擇長行程。

滑動導軌系統(tǒng)二類氣動卡盤類MHK2?旋鈕執(zhí)行器/氣動卡盤?氣動夾頭(并聯(lián)切換機型)
-Wedge形凸輪驅動系統(tǒng)。
-Slip型高剛度由導向的。

SMC氣爪滑動導軌類型氣缸CDQ2B20-20DZ
防塵,防濺,抗外力,在多功能環(huán)保型允許使用。
 - 根據(jù)環(huán)境,防塵罩材料(氯丁二烯橡膠,氟橡膠,硅橡膠)
和不銹鋼(SUS304)的手指可選擇的。

氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動機的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動機結構復雜,降低發(fā)動機的性,增加發(fā)動機重量,提高制造成本和使用費用,增加燃料消耗,并使發(fā)動機的體積變大。因此,氣車發(fā)動機的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機的用途和性能要求,在權衡各種利弊之后做出的合適選擇,汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好,螺栓在長時間的運行當中

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