描述:FESTO長方形氣缸DNC系列技術(shù)操作通過溝槽蓋可將傳感器槽封住,使得缸筒表面更加平滑還能保護(hù)傳感器電纜防止異物進(jìn)入傳感器槽。在速度較高或頻率較快的情況下,輔助緩沖環(huán)有助于進(jìn)一步吸收能量標(biāo)準(zhǔn)化的氣缸及產(chǎn)品模塊。裝配位置 任意 活塞桿末端 陽螺紋
品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
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種類 | 薄型氣缸 | 氣缸數(shù) | 4 |
缸徑 | 40mm | 適用范圍 | 1400 |
理論作用力 | -N | 最大負(fù)荷 | -N |
最大力矩 | -Nm | 重量 | 1kg |
FESTO長方形氣缸DNC系列技術(shù)操作
設(shè)計(jì)美觀,和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。
缸筒的三面都有兩個(gè)傳感器槽,用于位置感測。
接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi)并可以在不改變它們位置的情況下通過安裝組件進(jìn)行更換。
安裝附件品種豐富,可使氣缸安裝于幾乎任何一個(gè)地方。
采用智能軟止動(dòng)系統(tǒng),即使在高速情況下也能平穩(wěn)地降速。
派生型多,適合各種應(yīng)用要求。
前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲,用于元件的安裝。
行程 2 ... 2,000 mm
活塞直徑 40 mm
活塞桿螺紋 M12x1,25
緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置 任意
符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552
活塞桿末端 陽螺紋
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿
工作壓力 0.6 ... 12 bar
工作模式 雙作用
海事分類 看證書
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級 CRC 2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量 0.2 J
緩沖長度 20 mm
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 633 N
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 754 N
0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 307 g
每10 mm 行程所增加的重量 45 g
0 mm行程時(shí)的基本重量 800 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 16 g
安裝類型 具有內(nèi)(陰)螺紋
帶附件
氣動(dòng)連接 G1/4
FESTO長方形氣缸DNC系列技術(shù)操作