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SEW齒輪減速電機(jī)技術(shù)資料,KA37DRS71M4/BE1

描述:SEW齒輪減速電機(jī)技術(shù)資料,KA37DRS71M4/BE1
SEW減速機(jī)應(yīng)定期檢查與檢修。發(fā)現(xiàn)擦傷、膠合及顯著磨損,必須采用有效措施。備件必須按標(biāo)準(zhǔn)制造,更新的備件必須經(jīng)過(guò)跑合和負(fù)荷試車(chē)后,才能正式使用。
經(jīng)常檢查螺栓緊固程度和油量。減速機(jī)的油位低于游標(biāo)尺的下刻度線應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充油。循環(huán)油潤(rùn)滑應(yīng)注意雅的變化,當(dāng)油壓油明顯降低時(shí),應(yīng)檢查清洗濾油網(wǎng)。

更新時(shí)間:2024-03-01
產(chǎn)品型號(hào):
廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
詳情介紹

SEW齒輪減速電機(jī)技術(shù)資料,KA37DRS71M4/BE1
斜齒輪-傘齒輪減速電機(jī)是一種高效直交軸減速電機(jī),適用于大扭矩、耐磨損的應(yīng)用場(chǎng)合。低齒隙斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)可以用于定位控制
SEW減速機(jī)應(yīng)定期檢查與檢修。發(fā)現(xiàn)擦傷、膠合及顯著磨損,必須采用有效措施。備件必須按標(biāo)準(zhǔn)制造,更新的備件必須經(jīng)過(guò)跑合和負(fù)荷試車(chē)后,才能正式使用。
SEW減速機(jī)應(yīng)定期檢查與檢修。發(fā)現(xiàn)擦傷、膠合及顯著磨損,必須采用有效措施。備件必須按標(biāo)準(zhǔn)制造,更新的備件必須經(jīng)過(guò)跑合和負(fù)荷試車(chē)后,才能正式使用。
經(jīng)常檢查螺栓緊固程度和油量。減速機(jī)的油位低于游標(biāo)尺的下刻度線應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充油。循環(huán)油潤(rùn)滑應(yīng)注意雅的變化,當(dāng)油壓油明顯降低時(shí),應(yīng)檢查清洗濾油網(wǎng)。
KA37DT80K4/BMG停產(chǎn),替代KA37DRS71M4/BE1
KAF47DT90L4/BMG/HF停產(chǎn),替代KAF47DRS90M4/BE2/HF

為使SEW減速機(jī)易于散熱,其外表面應(yīng)保持清潔,通氣孔不得堵塞。如箱體升溫過(guò)高,應(yīng)檢查是否油位過(guò)高,是否周?chē)釛l件不好,油質(zhì)老化,或者冷卻水量不夠,
冷卻盤(pán)管內(nèi)結(jié)垢冷卻效果不好等原因。
如發(fā)現(xiàn)高速軸漏油,應(yīng)檢查是否油位過(guò)高。如軸封因老化或者磨損而漏油時(shí),可通過(guò)蓋上的黃油咀注入適當(dāng)?shù)狞S油,如漏油嚴(yán)重,用戶應(yīng)及時(shí)自行更換油封。
重要說(shuō)明:減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)8小時(shí)后,密封件附近小面積浸潤(rùn)油為不滲油,浸潤(rùn)油面積擴(kuò)展質(zhì)底座為滲油,在地基上有積油位漏油
SEW減速機(jī)外漏的回轉(zhuǎn)部分應(yīng)設(shè)防護(hù)罩,與電動(dòng)機(jī)或者其他電器設(shè)備連接時(shí)應(yīng)接地
重要說(shuō)明:請(qǐng)勿在減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中卸下試鏡蓋,以免高溫齒輪油飛濺造成人身傷害。
SEW產(chǎn)品DFT71D4/BMG*1  升級(jí)到DRS71S4BE05
SEW產(chǎn)品R67DRE90L4   i=61.26 電機(jī)功率1.5KW
SEW產(chǎn)品R57DRE100M4   i=69.23 電機(jī)功率1.1KW
SEW產(chǎn)品K37DR63L4   i=83.69 電機(jī)功率0.25KW
ATOS疊加式液控單向閥 HR-012  50 
ATOS疊加式單向節(jié)流閥 HQ-022  52 
ATOS液控單向閥 AGRL-10 41 
ATOS液控單向閥 AGRL-20 41 
ATOS單向閥 RVP6-15 
ATOS電磁閥 SDHI-0713  23 24VDC 三位四通中壓 雙線圈
ATOS電磁閥 DLOH-3A-U  21 24VDC 2位3通
ATOS電磁閥 DLOH-3C/WP-U  21 24VDC 2位3通
SEW齒輪減速電機(jī)技術(shù)資料,KA37DRS71M4/BE1

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